Ниже приведены несколько причин и решений, которые могут привести к цепная пила направляющую и цепь для нагрева:

1. Недостаточная подача масла или его отсутствие.
Решение: вовремя доливайте масло и очищайте масляный контур подачи масла, например, головку масляного фильтра, масляный насос, масляную трубку. Среди них нижнюю часть масляного насоса можно использовать для регулировки выхода масла, обычно от 60 до 70%.

2. Смазочное отверстие направляющей пластины заблокировано или канавка направляющей пластины заблокирована.
Решение: используйте пневматический пистолет, чтобы очистить направляющую от стружки или мусора.

3. Ширина канавки направляющей пластины не соответствует ширине зуба направляющей цепи.
Решение: Рекомендуется заменить в соответствии со спецификацией.

4. Направляющая пластина изогнута неравномерно.
Решение: рекомендуется заменить направляющую пластину напрямую.
Другие примечания:

Хотя требования к смазочному маслу между направляющей пластиной цепной пилы и цепью не слишком высоки, можно также использовать отработанное масло, замененное обычным двигателем, но мусор в масле следует отфильтровать перед использованием, чтобы избежать засорения.

Не регулируйте направляющую пластину и цепь цепной пилы слишком сильно или слишком слабо. Необходимо, чтобы после установки цепь находилась близко к направляющей пластине, и цепь можно было свободно проталкивать, когда цепочку молнии проталкивают вперед с помощью розеточного ножа. При снятии цепи с направляющей пластины после установки цепи можно вытянуть примерно половину направляющих зубьев.

Обратите внимание, что ширина канавки направляющей пластины соответствует толщине направляющих зубьев цепи. В нормальных условиях толщина направляющих зубьев модели 325 составляет 1,5 мм, а толщина 3/8 обычно составляет 1,6 мм.

Купите квалифицированную направляющую пластину, качество направляющей пластины, как правило, твердое и износостойкое, направляющая пластина плоская и не будет сгибаться. Чтобы купить хорошие аксессуары, обязательно покупайте заводские комплектующие, которые производят или собирают всю машину, чтобы на нее была гарантия.