ЗАКЛЕПКИ С ЛАМИНИРОВАННЫМИ ПРЯМАМИ 3 ИЛИ 4 — это крепежное устройство с холодной головкой, которое обычно используется в ювелирной промышленности. Они идеально подходят для соединения металлических компонентов друг с другом без необходимости пайки деталей.

Структурные заклепки обеспечивают механическое соединение, которое чрезвычайно устойчиво к вибрации и высоким напряжениям сдвига и растяжения. Они являются предпочтительным крепежным устройством для всех тонких работ с листовым металлом.

Твердый хвостовик
ЗАКЛЕПКИ С ЛАМИНИРОВАННЫМИ СТРУНКАМИ 3 ИЛИ 4 ЯВЛЯЮТСЯ СТАНДАРТНЫМИ КРЕПЕЖАМИ, КОТОРЫЕ СОЕДИНЯЮТ МАТЕРИАЛЫ НАДЕЖНЫМ, БЕЗОПАСНЫМ И ЭФФЕКТИВНЫМ СПОСОБОМ. Они используются при ремонте самолетов, автомобилестроении и строительстве.

Заклепки с цельным хвостовиком представляют собой крепеж, состоящий из двух частей, состоящий из металлического воротника, насаженного на конец штифта с резьбой, который прочно удерживает материалы на месте. Они устанавливаются с использованием стандартных распорок и пневматических клепальных молотков.

Заклепка с цельным хвостовиком, или заводская головка, помещается в предварительно просверленное отверстие, диаметр которого немного больше диаметра заклепки. Молоток или сжимающий инструмент с пневматическим приводом разрушает хвостовик, в результате чего он расширяется примерно в 1,5 раза от первоначального диаметра вала, образуя вторую заводскую головку, которая надежно фиксирует материал на месте.

Кованые заклепки могут быть изготовлены из различных материалов, включая алюминий, алюминиевые сплавы, латунь, медь, сталь и нержавеющую сталь. В зависимости от сплава кованые заклепки могут быть подвергнуты термической обработке, чтобы сделать их мягкими, и закалены в воде для облегчения обращения.

Полутрубчатый
Полутрубчатые (также называемые трубчатыми) заклепки по сути аналогичны сплошным заклепкам, но с неглубоким отверстием на конце, противоположном головке. Это приводит к тому, что трубчатая часть заклепки (вокруг отверстия) выкатывается наружу при приложении силы, уменьшая количество силы, необходимой для установки - трубчатые заклепки требуют примерно 1/4 силы, чем цельные заклепки.

Эти крепежные детали обычно изготавливаются из алюминия, латуни, меди и стали. Они бывают различных форм головки, включая овальную, плоскую, потайную или с подрезом.

Они также доступны с различными вариантами отделки, такими как анодирование и черный оксид. Они изготавливаются по индивидуальному заказу для аэрокосмической, оборонной, автомобильной и электронной промышленности. Предоставляются различные услуги, такие как механическая обработка, сварка, обжимка и нарезание резьбы.

Слепой
ЛАМИНИРОВАННЫЕ ЗАКЛЕПКИ 3 ИЛИ 4 (Глухие) представляют собой крепежные детали специального назначения, которые можно устанавливать только с одной стороны. Они обычно используются на самолетах в зонах воздухозаборников, где детали заклепок могут попасть в двигатель, на поверхностях управления и шарнирах, исполнительных системах управления полетом, узлах крепления крыльев, узлах шасси, поплавках или корпусах амфибий, находящихся ниже уровня воды, и других сильно напряженные места.

Заклепки состоят из гладкого стержня и головки с оправкой внутри стержня и более слабой области возле головки. Когда инструмент протягивается через оправку, сила сжатия заставляет ослабленную область вала расширяться и образовывать вторую головку для обеспечения постоянного крепления.

Потайные заклепки доступны в стандартном, конструкционном, закрытом исполнении и различных других стилях для широкого спектра применений. Глухие заклепки часто устанавливаются с помощью крепежных болтов Jo-bolts, Visu-lok(r), Composi-Lok(r), OSI Bolt(r) и Radial-Lok(r).

Большой фланец
Фланец — это кованое или литое кольцо из металла, которое используется для усиления колонн, балок и труб. Их можно прикрепить болтами, приварить или навинтить на фитинг.

Существует множество различных типов фланцев, они бывают круглой, квадратной и прямоугольной формы. Они подходят для конкретных применений и требуют различных материалов, методов производства и стандартов качества.

Надеваемый фланец
Этот тип фланцев легко устанавливается и приваривается к различным трубам. Он надевается на трубу и приваривается как внутри, так и снаружи, чтобы обеспечить достаточную прочность и предотвратить утечку.

Фланец под приварку враструб
Эти фланцы аналогичны накидным фланцам, но они вставляются в гнезда на фланце и соединяются угловым сварным швом наверху. Это обеспечивает гладкое отверстие и лучший поток жидкости или газа внутри трубы.