Планка бензопилы, предназначенная для резки плотной древесины без поломок и трещин, изготовлена ​​из самой прочной стали. Но даже самые прочные стержни со временем требуют замены после интенсивного использования.

Когда приходит время нового прутка, лучшим индикатором является появление заусенцев или других деформаций на режущей кромке. К счастью, это легко исправить.

Большинство цепей и стержней изготовлены из одного цельного куска стали. Это придает им превосходную прочность, но они могут быть не такими гибкими, как ламинированные бруски.

В процессе производства их часто покрывают стеллитом (сплавом кобальта и хрома), чтобы предотвратить ржавчину. Они также проходят процесс индукционной закалки, чтобы гарантировать, что они смогут выдержать износ при длительной и интенсивной эксплуатации бензопилой.

Затем брусок устанавливается на место. Затем в местах разреза его припаивают золотым припоем. После пайки его несколько раз отжигают, чтобы звенья находились в одной плоскости. Это помогает предотвратить перекручивание звеньев в процессе резки. После отжига его очищают раствором ультразвуковой очистки. Это позволяет использовать его повторно и перерабатывать.

Материалы

Цепной стержень представляет собой круглую металлическую секцию с канавками по краям, внутри которых проходит цепь. Он используется в бензопилах для обеспечения гладкой режущей поверхности и предотвращения износа режущей кромки пилы.

Для изготовления цепочки используются самые разные материалы. К ним относятся твердая сталь, которая обеспечивает более высокий уровень прочности и жесткости, чем ламинированные стержни, а также цепи с твердосплавными наконечниками, которые идеально подходят для резки твердых и грязных материалов.

Тип цепи, которую вы выбираете, зависит от области применения и вашего бюджета. Например, цепь с полным долотом будет более эффективной и быстрой при резке, чем цепь с полудолотообразным, но ее может быть сложнее обслуживать.

Вы также можете найти цепь определенного калибра и шага, который определяет размер цепи. Эта информация обычно напечатана на шине или ведущей звездочке. Как правило, меньший калибр лучше подходит для более легкого использования, а больший калибр больше подходит для более интенсивного использования.

Сварка

Цепи изготавливаются из стальной проволоки или прутка, который разрезается и сгибается в звено определенной формы, а затем сваривается вместе с использованием энергоемких процессов, таких как контактная сварка или стыковая сварка оплавлением. Ограничивающими факторами для этих традиционных методов являются форма звеньев цепи (круглая) и прочность металла, которая зависит от содержания в нем углерода и легирующих элементов.

Изобретение относится к направляющей шине для механических цепных пил, у которой две боковые части сварены друг с другом, а промежуточная часть выполнена из материала, имеющего малый удельный вес. Это уменьшает вес направляющей шины по сравнению с известными направляющими шинами, тем самым увеличивая ее долговечность.

Для этого боковые части 2 и 3 располагаются в выемках 5 промежуточной части 4 и соединяются стальными вставками 6, выступающими за промежуточную часть 4. Эти стальные вставки имеют форму, соответствующую выемке 5, например сферическую. или в основном цилиндрический.

Отделка

Отделка — это процесс, при котором металлические изделия модифицируются для достижения желаемых свойств. Используется несколько различных процессов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки в зависимости от характеристик материала и скорости производства.

Например, при химической отделке используются химикаты, обладающие специфическими и уникальными свойствами, предназначенными для конкретных металлов. Эти химикаты плавятся и смешиваются в суспензию, затем распыляются на поверхность продукта и отверждаются в печи для создания матового покрытия.

Другие методы отделки включают закалку, горячее чернение и порошковое покрытие. Эти процессы используются для повышения устойчивости к истиранию, улучшения эстетики и увеличения долговечности продукта.

При замене шины бензопилы шаг цепи должен совпадать с канавкой шины и ведущей звездочкой шины, чтобы обеспечить совместимость с пилой. Производители выгравируют лазером шаг и толщину цепи в задней части шины, но эта информация со временем может стереться.