1. Как давно бензопила использовался?
Это очень важно. Если он только используется, то наиболее вероятная причина в том, что из-за неправильного способа запуска цепная пила залила цилиндр. Строго говоря, это не вина. Таких случаев еще много. Решение также относительно простое: выньте свечу зажигания, слегка нажмите большим пальцем на отверстие свечи зажигания, несколько раз потяните за пусковую ручку, слейте излишки топлива в цилиндре, высушите свечу зажигания, вставьте ее обратно и перезапустите двигатель. бензопила.

2. Правильно ли подобрано соотношение топлива?
Это также очень важно. Цепная пила утром работает нормально, но в полдень ее нельзя тянуть. Сначала нам нужно снять выхлопную трубу, проверить, нет ли царапин на нижнем поршне, и сначала снять цилиндр. Если это цилиндр, его необходимо заменить. , который требует профессионального обслуживания.

3. Цепная пила использовалась в течение определенного периода времени, расход топлива также в норме. Проверьте их один за другим, выполнив следующие действия:
(1) Проверьте цепь, чтобы убедиться, что на свече зажигания есть электричество. Снимите свечу зажигания и поместите ее верхнюю часть на металл. Потяните машину, чтобы проверить, есть ли электричество в свече зажигания. Попробуйте заменить свечи зажигания.
(2) Проверьте масляный контур, не засорен ли топливный фильтр, очистите масляный фильтр или замените его новым и запустите его.
(3) Регулировка карбюратора цепной пилы. Если винт регулировки высоких оборотов карбюратора цепной пилы отрегулирован слишком высоко, так что карбюратор не может подавать масло, можно попытаться выкрутить винт регулировки высоких оборотов H карбюратора. Начните и попробуйте. Если по-прежнему не работает, необходимо снять воздушный фильтр, проверить, чист ли воздушный фильтр, снять карбюратор, почистить карбюратор или заменить карбюратор.
(4) Научитесь обслуживать цепную пилу. Если в дальнейшем машина не будет использоваться в течение длительного времени, масло в топливном баке необходимо слить, а масло в карбюраторе и цилиндре сжечь, запустив машину. Чтобы избежать засорения карбюратора остатками масла, обычно очищайте воздушный фильтр чаще, а смазочное масло должно быть лучше смазано.